El Ayuntamiento recibe reportes por vialidades dañadas, luminarias fundidas y circuitos apagados en distintos puntos de la capital
KEVIN NARVARTE/TDN
Tuxtla Gutiérrez enfrenta un problema que va más allá de la imagen urbana, para quienes se desplazan por la ciudad, el estado de las vialidades y la iluminación pueden convertir un recorrido cotidiano en una situación de riesgo, especialmente cuando ambos problemas coinciden en una misma calle.
La percepción de los habitantes ya había dejado registros de estas deficiencias, en Septiembre de 2025, 81% de los tuxtlecos identificó los baches entre los principales problemas de la ciudad, mientras 71% señaló la falta de alumbrado suficiente. Los porcentajes indicaron que no se trata de reclamos aislados, sino de servicios que forman parte de las preocupaciones más frecuentes.
El propio Ayuntamiento mantiene canales para reportar baches, hundimientos, luminarias fundidas, circuitos apagados y calles que requieren rehabilitación. La existencia de estos apartados permite dimensionar la variedad de fallas que deben atenderse, pero también plantea el reto de que los reportes de traduzcan en reparaciones oportunas y no permanezcan como pendientes durante largos periodos.
Desde el Cabildo también surgieron cuestionamientos sobre los resultados de los programas de bacheo. Un regidor pidió concentrar los recursos en los puntos con mayores daños y advirtió que una vialidad deteriorada representa una dificultad adicional durante la noche cuando la iluminación tampoco es suficiente. El accidente ocurrido el 26 de Agosto en el Boulevard Andrés Serra Rojas y el Libramiento Sur añadió otro elemento a la discusión sobre las condiciones de seguridad en las calles.
El problema del alumbrado tiene además una dimensión de infraestructura, Tuxtla cuenta con 32 mil 343 luminarias y un diagnóstico municipal para el periodo 2024-2027 reportó que cerca de 40% permanecía apagado, además de señalar equipos antiguos, mantenimiento insuficiente y demoras en la atención. Con calles deterioradas y sectores sin iluminación, la discusión dejó de centrarse en la apariencia de la ciudad y se trasladó a una necesidad de contar con vialidades transitables y espacios públicos donde se logre desplazarse con mayor seguridad.
Más historias
Olores de planta llevan a reubicar a estudiantes
La SAyBG capacita comités para vigilar el presupuesto
Segundo Guillén impulsa el turismo regional en Comitán