La niebla, los derrapes y las curvas pronunciadas figuran entre los factores de riesgo identificados en los kilómetros 25 y 38 de esta vía
DAMIÁN CERVANTES/TDN
La autopista de cuota entre Tuxtla Gutiérrez y San Cristóbal de Las Casas concentra un problema de seguridad vial que se extiende por varios años, con 12 personas fallecidas durante 2025 y cientos de accidentes documentados en el tramo, una situación que mantiene bajo presión a una de las principales conexiones carreteras entre la capital chiapaneca y la región de Los Altos.
El riesgo no se limita a un choque aislado ni a una temporada específica, pues la Secretaría de Protección Civil estatal contabilizó 314 accidentes vehiculares en esta carretera entre 2019 y 2024, un registro que permite dimensionar la recurrencia de los percances en una ruta utilizada diariamente por trabajadores, estudiantes y personas que viajan entre ambas ciudades.
La gravedad de los incidentes quedó expuesta nuevamente con el último choque de un vehículo pesado que se quedó sin frenos y se impactó contra otros automóviles cuyos ocupantes auxiliaban a víctimas de otro percance, una secuencia que evidenció cómo un accidente puede desencadenar nuevos riesgos para quienes se detienen a prestar ayuda en plena carretera.
La Cruz Roja en Chiapas también ha advertido sobre la frecuencia de las emergencias en este tramo, en diciembre de 2025 señaló que podían registrarse hasta 10 accidentes por semana y alrededor de 25 servicios graves durante el año, incluidos casos en los que las personas quedan prensadas entre los vehículos o pierden la vida, mientras que la presencia de niebla añade dificultades para reaccionar a tiempo.
Entre los puntos señalados por las autoridades viales figuran los kilómetros 38 y 25, el primero por choques por alcance y derrapes asociados con la niebla, y el segundo por la combinación de rectas y curvas pronunciadas, condiciones que exigen atención especial porque reducen el margen de reacción ante una frenada repentina o una maniobra inesperada, en una vía donde las 12 muertes registradas en 2025 mantienen vigente la discusión sobre la seguridad de los traslados entre Tuxtla Gutiérrez y San Cristóbal de Las Casas.
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